Bistvo vzdrževanja komponent zimskega portalnega žerjava:
1. Vzdrževanje motorjev in reduktorjev
Najprej vedno preverite temperaturo ohišja motorja in ležajnih delov ter ali obstajajo nepravilnosti v hrupu in tresljajih motorja. V primeru pogostih zagonov bo zaradi nizke hitrosti vrtenja, zmanjšane prezračevalne in hladilne zmogljivosti ter velikega toka dvig temperature motorja hitro narasel, zato je treba upoštevati, da dvig temperature motorja ne sme preseči zgornje meje, določene v njegov priročnik z navodili. Nastavite zavoro v skladu z zahtevami v navodilih za uporabo motorja. Za vsakodnevno vzdrževanje reduktorja glejte proizvajalčeva navodila za uporabo. In sidrne vijake reduktorja je treba pogosto preverjati, da zagotovite, da povezava ni ohlapna.
2. Mazanje potovalnih naprav
Drugič, dobro mazanje ventilatorja je treba upoštevati pri tehnikah vzdrževanja komponent žerjava. Če ga uporabljate, je treba najprej odpreti prezračevalni pokrov reduktorja, da zagotovite dobro prezračevanje in zmanjšate notranji tlak. Pred delom preverite, ali nivo mazalnega olja v reduktorju ustreza zahtevam. Če je nižja od normalne ravni olja, pravočasno dodajte isto vrsto mazalnega olja.
Ležaji vsakega kolesa voznega mehanizma so bili med montažo napolnjeni z zadostno količino masti (mast na osnovi kalcija). Dnevno točenje goriva ni potrebno. Mast je mogoče dopolniti vsaka dva meseca skozi odprtino za polnjenje olja ali odpiranje pokrova ležaja. Enkrat letno razstavite, očistite in zamenjajte mast. Enkrat na teden nanesite mast na vsako odprto mrežo zobnikov.
3. Vzdrževanje in vzdrževanje enote vitla
Vedno opazujte okence za oljeportalni žerjavreduktor, da preverite, ali je nivo mazalnega olja v določenem območju. Ko je nižja od navedene ravni olja, je treba mazalno olje pravočasno dopolniti. Če se portalni žerjav ne uporablja zelo pogosto in sta stanje tesnjenja in delovno okolje dobra, je treba mazalno olje v reduktorju zamenjati vsakih šest mesecev. V težkih delovnih razmerah ga je treba zamenjati vsako četrtletje. Ko se ugotovi, da je voda prišla v škatlo portalnega žerjava ali da je na površini olja vedno pena in se ugotovi, da se je olje pokvarilo, je treba olje takoj zamenjati. Pri menjavi olja je treba olje zamenjati strogo v skladu z oljnimi proizvodi, navedenimi v navodilih za uporabo reduktorja. Ne mešajte oljnih izdelkov.
