Steel Factory 15 ton 25 ton 35 ton mobilni portalni žerjav

Mobilni portalni žerjav je v bistvu sestavljen iz dveh nosilcev, potovalnih mehanizmov, dvižnih mehanizmov in električnih delov. Dvižna zmogljivost mobilnega portalnega žerjava je lahko več sto ton, zato je to tudi vrsta težkega portalnega žerjava. Obstaja še ena vrsta mobilnih portalnih žerjavov, dvogredni portalni žerjavi evropskega tipa. Sprejel je koncept majhne teže, nizkega pritiska na kolesa, manjše ograjene površine, zanesljivega delovanja in kompaktne strukture.

Mobilni portalni žerjav se pogosto uporablja tudi v rudnikih, železarnah in jeklarnah, železniških postajališčih in morskih pristaniščih. Ima koristi od zasnove z dvojnimi nosilci z večjimi zmogljivostmi, večjimi razponi ali višjimi višinami dviga. Dvogredni žerjavi običajno zahtevajo več prostora nad višino nosilca žerjava, saj se dvigala vozijo nad nosilci na mostu žerjava. Ker enogredni žerjavi potrebujejo samo en nosilec vzletno-pristajalne steze, imajo ti sistemi na splošno nižjo lastno težo, kar pomeni, da lahko uporabljajo sisteme vzletno-pristajalnih stez z lažjo težo in se pritrdijo na obstoječe podporne konstrukcije zgradb, ki ne morejo opravljati težkega dela kot dvogredni mobilni portalni žerjav.
Vrste mobilnih portalnih žerjavov so primerne tudi za gradnjo betonskih blokov, izjemno težkih jeklenih opornih nosilcev in nakladanje lesa. Dvogredni portalni žerjavi so na voljo v dveh stilih, tip A in tip U, in so opremljeni z vgrajenim dvižnim mehanizmom, običajno z odprtim dvigalom ali vitlom.