Zasnova na tirnicah: žerjav je nameščen na tirnicah ali tirnicah, kar mu omogoča vodoravno premikanje vzdolž dolžine železniške postaje ali terminala. Ta funkcija omogoča žerjavu pokrivanje velikega območja in dostop do več tirov ali nakladalnih mest.
Dvižna zmogljivost: Železniški portalni žerjavi so izdelani za prenašanje težkih bremen. Običajno imajo dvižno zmogljivost od 30 do 150 ton ali več, odvisno od posebnega modela in zahtev uporabe.
Razpon in doseg: razpon žerjava se nanaša na razdaljo med nogami žerjava ali nosilno strukturo. Določa največjo širino tirnic, ki jih žerjav lahko pokriva. Doseg se nanaša na vodoravno razdaljo, ki jo lahko voziček žerjava doseže onkraj tirnic. Te mere se razlikujejo glede na zasnovo žerjava in predvideno uporabo.
Dvižna višina: žerjav je namenjen dvigovanju tovora na določeno višino. Dvižno višino je mogoče prilagoditi glede na uporabo in zahteve železniške postaje ali terminala.
Dvižni mehanizem: portalni žerjav običajno uporablja dvižni mehanizem, ki ga sestavljajo žične vrvi ali verige, vitel in kavelj ali dvižni priključek. Dvižni mehanizem omogoča žerjavu natančno in nadzorovano dviganje in spuščanje tovora.
Nakladanje in razkladanje kontejnerjev: Ena od primarnih uporab železniških portalnih žerjavov je nakladanje in razkladanje ladijskih kontejnerjev z vlakov na tovornjake ali obratno. Ti žerjavi lahko dvignejo težke kontejnerje in jih natančno postavijo za prenos med različnimi načini prevoza.
Delovanje intermodalnih objektov: Portalni žerjavi igrajo ključno vlogo v intermodalnih objektih, kjer je treba tovor prenašati med železniškimi vagoni, tovornjaki in skladiščnimi prostori. Omogočajo učinkovito premikanje kontejnerjev, prikolic in drugega tovora znotraj terminala, s čimer zagotavljajo nemoteno delovanje in zmanjšujejo čas manipulacije.
Pretovarjanje tovora: Železniški portalni žerjavi se uporabljajo za splošno pretovarjanje tovora na železniških postajališčih. Lahko dvignejo težke in zajetne predmete, kot so stroji, oprema in veliko paletizirano blago. Ti žerjavi se uporabljajo za nakladanje in razkladanje tovornih vagonov, preurejanje tovora na dvorišču in nameščanje predmetov za skladiščenje ali nadaljnji transport.
Vzdrževanje in popravila: Portalni žerjavi se uporabljajo tudi za vzdrževanje in popravila na postajališčih. Lahko dvignejo motorje lokomotiv, tirnice ali druge težke komponente, kar omogoča preglede, popravila in zamenjavo komponent. Ti žerjavi zagotavljajo potrebno dvižno zmogljivost in prilagodljivost za učinkovito opravljanje različnih vzdrževalnih nalog.
Dostop do komponent: Portalni žerjavi so veliki in zapleteni stroji, zato je dostop do določenih komponent za vzdrževanje ali popravilo lahko težaven. Višina in konfiguracija žerjava lahko zahtevata posebno opremo ali dostopne ploščadi za dosego kritičnih območij. Omejen dostop lahko poveča čas in trud, potreben za vzdrževalna opravila.
Varnostni vidiki: Dejavnosti vzdrževanja in popravil na portalnih žerjavih vključujejo delo na višini in okoli težkih strojev. Zagotavljanje varnosti osebja je izjemnega pomena. Strogi varnostni protokoli, vključno z uporabo sistemov za zaščito pred padci, postopki zaklepanja/označevanja in ustreznim usposabljanjem, so bistveni za ublažitev tveganj, povezanih z delom na portalnih žerjavih.
Zahteve glede dvigovanja težkih tovorov: Portalni žerjavi so zasnovani za dvigovanje težkih tovorov, kar pomeni, da lahko vzdrževanje in popravila vključujejo rokovanje z velikimi in okornimi komponentami. Za varno odstranjevanje in zamenjavo težkih delov med vzdrževalnimi deli bo morda potrebna ustrezna dvižna oprema, kot so dvigala ali pomožni žerjavi.
Specializirano znanje in veščine: Portalni žerjavi so kompleksni stroji, ki zahtevajo specializirano znanje in veščine za vzdrževanje in popravila. Tehniki, ki delajo na teh žerjavih, morajo imeti strokovno znanje o mehanskih, električnih in hidravličnih sistemih. Ohranjanje usposobljenosti delovne sile in na tekočem z najnovejšimi tehnologijami in praksami vzdrževanja je lahko izziv.