5-tonski rezervni deli mostnega žerjava Eot Kompleti mostnih žerjavov

Dvižni voziček je dvižni mehanizem mostnega žerjava in komponenta, ki neposredno prenaša tovor. Največja dvižna zmogljivost dvižnega vozička mostnega žerjava lahko na splošno doseže 320 ton, delovna obremenitev pa je na splošno A4-A7.
Končni nosilec je tudi eden glavnih kompletov mostnega žerjava. Njegova funkcija je povezati glavni nosilec, na obeh koncih končnega nosilca pa so nameščena kolesa za hojo po tirnici mostnega žerjava.
Kavelj žerjava je tudi najpogostejša vrsta dvižne opreme. Načelo njegovega delovanja je obešanje na žično vrv električnega dvigala ali dvižnega vozička s pomočjo škripca in drugih komponent za dvigovanje težkih predmetov. Na splošno njegova funkcija ni le prenašanje neto teže blaga, ki ga je treba dvigniti, ampak tudi prenašanje udarne obremenitve, ki jo povzroči dvigovanje in zaviranje. Kot kompleti mostnih žerjavov lahko splošna nosilna teža kljuke doseže do 320 ton.
Kolo žerjava je eden od pomembnih rezervnih delov žerjava eot. Njegova glavna funkcija je stik s tirom, podpiranje obremenitve žerjava in vodenje prenosa. Zato je treba opraviti dobro delo pri pregledu koles, da bi bolje dokončali dviganje.

Žlica je tudi običajno dvižno orodje v industriji dviganja. Njegov princip delovanja je zajemanje in odvajanje razsutega materiala skozi lastno odpiranje in zapiranje. Žlica za sestavne dele mostnega žerjava se pogosteje uporablja za zajemanje razsutega tovora in hlodov. Zato ima širok spekter uporabe v premogovnikih, odstranjevanju odpadkov, lesnih obratih in drugih industrijah.